本文圍繞透水、基層、溢流、路面、蓄水、城市、材料、雨水、降雨量、裝有有關(guān)詞展開編寫的關(guān)于透水基層:透水鋪裝材料在現(xiàn)代城市景觀中的應(yīng)用的相關(guān)文章,僅供大家了解學(xué)習(xí)。
一般情況下,透水路面根據(jù)使用功能確定不同的基層厚度、不同的溢流和排水方式。透水性路面可分為以下結(jié)構(gòu):(1)透水性強(qiáng)、蓄水量小的基層
這種基層主要由找平層和透水基層組成。
透水基層孔隙率大,但即使厚度不大也有很強(qiáng)的透水能力,適用于承載力要求高、墊層透水能力強(qiáng)、降雨量少的地區(qū)。
主要適用于非機(jī)動車道、人行道、廣場、步行街、停車場、庭院等場所的透水路面。
(2)強(qiáng)透水性和強(qiáng)蓄水基礎(chǔ)
這種基層通常由找平層、含水層和土工布組成。含水層孔隙度小,但厚度大。
遇到強(qiáng)降雨時,可以將一些不能及時排出的雨水儲存在較厚的基層中,避免道路積水。
這種基地適用于城市降雨量大,地勢低,容易發(fā)生內(nèi)澇的地區(qū),可以兼顧排水和蓄水功能。
(3)柔性儲水基礎(chǔ)
該可滲透基層具有內(nèi)部溢流結(jié)構(gòu)。
根據(jù)墊層的透水性可分為兩類:當(dāng)墊層透水時,基層結(jié)構(gòu)自上而下為找平層、碎石層和透水土工布,能暫時儲存并進(jìn)一步滲透透過表層材料的雨水。
雨量小時,水可通過墊層直接滲入地下;當(dāng)降雨量較大時,當(dāng)基面的水位高于設(shè)置在內(nèi)部的溢流管的管口時,雨水可以通過溢流管排出路面。
內(nèi)部溢流管的位置應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)動車道,設(shè)置方向應(yīng)沿透水路面縱向均勻布置。
其次,當(dāng)墊層不透水時,在基層和墊層之間設(shè)置不透水土工布,雨水通過基層內(nèi)部的溢流管排出路面,而不是直接滲入地下。
這種基層適用于土地基滲透系數(shù)低,滲水后墊層承載力低,或暴雨可能造成水污染的地區(qū)。
(4)外圍溢流基
當(dāng)透水路面的功能為機(jī)動車道、停車場等時。,路面需要承受一定的車輛荷載,所以為了提高路面強(qiáng)度,會降低其透水能力。
為防止降雨較大時透水路面無法及時排干所有雨水,可采用周邊溢流結(jié)構(gòu),避免道路積水。
透水路面周圍的墊層有一定的坡度,在墊層上設(shè)計土工布提高其承載力,使整個基層相當(dāng)于一個蓄水池,所有不能及時排出的雨水可以直接從外圍溢流到基層蓄水池中,然后排出路面,不會造成路面積水。
透水性路面材料的作用與效益透水性路面與傳統(tǒng)不透水性硬質(zhì)路面的區(qū)別在于其透水性。
透水性路面材料內(nèi)部是一系列與外界空氣相通的多孔結(jié)構(gòu),具有良好的透水性和保濕性。與綠化相結(jié)合,形成半綠色地面景觀,既能滿足人們對路面強(qiáng)度和耐久性的要求,又能通過接近自然草坪和土壤地面的生態(tài),減少地面鋪裝對動植物和微生物生存環(huán)境的破壞和城市硬質(zhì)鋪裝對環(huán)境的負(fù)面影響。
透水路面的生態(tài)功能透水路面有利于光污染的改善。
多孔鋪裝材料對光線有反射和漫射作用,與不透水鋪裝材料不同,不透水鋪裝材料在強(qiáng)光和雨天容易產(chǎn)生眩光,尤其是光滑的地磚或石材。
透水鋪裝材料為城市交通提供更多保障。
透水鋪裝有利于城市熱濕環(huán)境的改善。
透水墊層下的土壤中有豐富的毛細(xì)水,在太陽照射下蒸發(fā)時吸收大量潛熱和顯熱,從而降低地表溫度,緩解熱島效應(yīng)。
北方城市常見沙塵現(xiàn)象的一個重要原因是堅硬的地面降低了地表濕度和蒸發(fā)量,導(dǎo)致空氣干燥。透水路面的應(yīng)用可以有效增加空氣濕度,改善城市氣候環(huán)境。
透水鋪裝有利于改善雨水的二次污染。
大孔材料能吸附城市灰塵等污染物,對地表污水有一定的過濾作用,對徑流污染物的去除率可達(dá)40%~90%[7],能有效防止雨天污水穿越,減少二次污染。
透水鋪裝有利于控制城市河流污染。
河道護(hù)坡采用透水路面,有利于植物生根生長,防止水土流失。
Xi安護(hù)城河生態(tài)改造工程將透水鋪裝材料大規(guī)模應(yīng)用于河岸護(hù)坡,營造出長流水、綠樹成蔭的優(yōu)美景觀,使護(hù)城河與環(huán)城公園渾然一體,成為市民休閑娛樂的公共場所。
透水鋪裝有利于排水和防洪。
由于透水性好,能有效緩解城市排水設(shè)施不足、排水系統(tǒng)不暢的現(xiàn)象,因此透水性路面是城市防洪的重要措施。
防水鋪裝有利于降低城市噪音。
為了出行方便,城市硬路比例越來越大,機(jī)動車密集通行造成嚴(yán)重的城市噪聲污染。
透水路面不同于普通硬質(zhì)路面,其獨(dú)特的多孔結(jié)構(gòu)可以吸收大部分聲波,有效降低路面噪聲6~10dB,明顯改善城市聲環(huán)境。
透水性路面不僅對生態(tài)環(huán)境有的作用,而且對美化環(huán)境也有很好的作用。
透水鋪裝材料色彩豐富,可根據(jù)使用空間的功能特點(diǎn),鋪裝成不同的顏色。結(jié)合周邊景觀,同時融入民族文化、地域文化、行業(yè)文化,將民族吉祥圖案、地域特色圖案運(yùn)用到鋪裝設(shè)計中,形成豐富多彩、富有文化氣息的鋪裝景觀,展現(xiàn)鋪裝景觀的多樣性,改變傳統(tǒng)鋪裝材料以黑灰色為主的單一、刻板的視覺感受,創(chuàng)造豐富的視覺環(huán)境和文化景觀,美化城市人居環(huán)境。
透水路面的經(jīng)濟(jì)效益透水路面能使雨水迅速下滲,補(bǔ)充地下水來源,保持地下水和土壤的生態(tài)平衡。
根據(jù)計算,如果年降水量為600mm,1000萬m2透水地坪可蓄水600萬m3,相當(dāng)于一個小型水庫的容量。
強(qiáng)大的蓄水能力可以帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)統(tǒng)計,2015年北京鋪設(shè)透水路面180萬m2,年實(shí)現(xiàn)節(jié)水經(jīng)濟(jì)效益86.4萬m3;南京預(yù)計改造透水路面面積370萬平方米,如果全部改造完成,可實(shí)現(xiàn)蓄水69萬立方米。
如果在我國各大中小城市廣泛采用透水鋪裝,在調(diào)節(jié)氣候、改善人居環(huán)境方面將會取得良好的效果,其經(jīng)濟(jì)效益不可估量。
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